Selon la Prévention Routière, 7.242 personnes ont trouvé la mort suite à un accident de la route en France, soit en moyenne près de vingt par jour au cours de l année 2002. Vitesse et alcool en sont ...
La distance de sécurité définit la distance minimale à respecter entre deux véhicules pour éviter une collision en cas de freinage brusque. De deux secondes minimum, elle peut varier en fonction de la ...
De nombreuses règles de conduite permettent d'aider les automobilistes à circuler en toute sécurité, et le respect des distances entre véhicules en fait partie. Que se passe-t-il si vous ne les ...
Afin de développer la prise de conscience collective des enjeux liés au respect des distances de sécurité en toutes circonstances, la Sécurité routière a retenu comme temps fort du début de l'année ...
Le non-respect de la distance de sécurité entre deux véhicules est l'une des causes principales des accidents de la route, d'après L'institut Vias. Celui-ci révèle dans une étude récente que 6 ...
durcissement•La Sécurité routière espère que les appareils déployés par l’État pourront contrôler davantage d’infractions au Code de la route Ce n’est encore qu’un projet mais il y a fort à parier ...
Vias, l’institut en charge de la sécurité routière en Belgique, s’alarme en cette fin d’année du manque de respect des distances de sécurité sur les routes. D’après les résultats d’une vaste campagne ...
Sur l’autoroute, les automobilistes doivent respecter une certaine distance de sécurité afin d’avoir le temps d’anticiper en cas de freinage ou d’obstacle sur la route. Cependant, lorsque le trafic ...
Alors qu’ils contrôlaient en majorité la vitesse, les radars vont s’appuyer sur l'utilisation de l'intelligence artificielle et précision d'image supérieure pour cibler de nouvelles infractions.
En Wallonie, un conducteur sur quatre ne respecte pas les distances de sécurité… et il s'agit d'un véritable danger ! Ce comportement peut en effet mener à de graves accidents, soulignait encore ...
Dans le sud du pays, les collisions par l’arrière ou en chaîne concernent un accident sur cinq (avec tués ou blessés). La distraction, la fatigue et la vitesse entrent évidemment en ligne de compte ...
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