Probe IV的风阻系数（Cd）仅为0.15，几乎是当今量产车型中最优秀的水平。这一优异的数值意味着它在空气中运动时所受阻力极小，从而能显著提升燃油经济性。为了实现这一目标，Probe IV在设计上做出了诸多妥协。作为一款用于风洞测试的设计研究模型，Probe IV并未安装发动机和传动系统，因此无法实际驾驶。

🎯核心技术｜Probe IV的风阻系数仅为0.15，堪称当时的顶尖水平！为了达到这样的性能，福特在设计中采用了轻量化复合材料，底盘更是采用了木质结构，辅以钢制副车架来支撑车轮。可见，福特在材料的选择上可谓是下足了功夫。

伦敦 - 汽车电气诊断工具生产商Power Probe PLC周三宣布，其高级管理人员将于2026年1月20日格林威治标准时间14:00通过Investor Meet Company为投资者举办现场演示会。 此次演示会将由首席执行官Chema Garcia、首席财务官Fabio Medina和集团企业发展总监Tom Marsh出席，他们将为与会者介绍公司情况。

这里既能淘到小饰品、遭遇诈骗陷阱，也有可能邂逅极其罕见的概念车。如今就有一位卖家正在出售全球仅此一台的福特Probe IV探针概念车。这绝非复刻致敬款，也不是高仿山寨品，而是原汁原味的原厂真身。

IT之家 12 月 30 日消息，汽车媒体 CarScoops 昨日（12 月 29 日）发布博文，报道称福特一款失踪数十年的珍稀概念车，1983 年款 Probe IV（底盘编号 001）近日意外现身于二手交易平台 Facebook ...

快科技12月30日消息，据媒体报道，近日一款福特失踪数十年的珍稀概念车意外现身于二手交易平台。此概念车为1983年款的Probe ...

从事通信行业的人员大多熟悉测试软件GENEX Probe，本文将详细介绍使用Probe进行测试时需注意的各项关键事项，帮助提升测试准确性与效率。 1、 启动GENEX Probe软件后，创建专属工作区，根据测试需求选择相应网络类型，如LTE、GSM或WCDMA等进行项目建立。 2、 完成搭建后，需创建个人工作区，可设于地图或其他位置，并按需求选取相应模块。 3、 在指定位置选取所需模块，加载底图进 ...

近日，一款失踪多年的福特珍稀概念车在二手交易平台上突然现身，引发汽车爱好者和行业人士的广泛关注。这款车型为1983年推出的Probe IV，底盘编号001，是福特“Probe”计划的重要成果之一。